Curve Like Flow

昨年の取り残しのちっちゃなジャガイモから芽が出たのでしょう。
いわゆる、雑草扱いだったので抜いてみました。（なぜ雑草か？通路に生えていたから）


こんなに小ちゃいのに、もう芋が出来てるんですね〜。
知らなかった。

失敗玉ねぎ、どんどん倒れて行きます。
収穫の時期が近づいてますね。
お〜っと！
これで、場所が早く空くぞ〜！何植えようかな〜？？？

今シーズンは、沢山の
人と出会う事が出来ました。
そして、レースを終了して写真撮影へとシフトしました。

滑りのバージョンアップは出来ませんでしたが、実りのあるシーズンだったと思います。

これからは、家庭菜園中心となしますが、今後のSTYLEに付いてもしっかり検討しておきたいと思います。


皆さん、大変お世話になりました。

本日、いただきました。


写真のお礼にと、エビスビールが届きました。
有り難うございます！



お金を…
とおっしゃってくれる方が居ましたが、もらった人もらわなかった人とできてしまう不公平感からお断りしてました。

先日、プロの方から頂いたビールの記事を載せたら、友人から送られてきました。

こう言うことを目的で書いたのではないのだけれど、有りがたく頂きます。



よく、ビデオ撮影して、そのビデオをdiskに書き込み渡してるかたがいますよね。
話をしてみると、仲間やチーム員からお金を貰えない。
仲間を金稼ぎの場にしてる感じになるから嫌だと言ってました。


その方は、お昼をおごってねってことで話をしてるそうです。


僕は難しく、晃平キャンプの時はチームがいても元値が安いので他のキャンパーと同じ扱いなんじゃないかな？と思うんですね。
その代わり、普段、無償で撮影してるしね。


キチンとしたシステムを立ち上げないと、仕切りがないので相手も困るのだろうね。


それはともかく、こんなにたくさん、ありがとうございました。

昨日はウイッシュの車検でした。
なので、通勤に使用したのはKトラ！


流石に通勤だけで疲れました。
振動かモロ伝わるんですね。
そして、スピードが出ない！

パワステがないので、駐車場は大変です。



帰宅の時、信号無視で目の間に入ってきた軽自動車が有りました。
普通なら追い付くのに、離されていきます！
必死で追いかけるものの離されます。


そのうちスピードダウンした感じに見えました。近づいてみると、別の車でした。抜いていったんですね！
追い越された車、いつも、通る車です。
いつもは譲ってくれないのに、避けてくれました！
しかし、追いかけていた車は姿なく、消えました。
夜勤になって、おいてかれた記憶があひません
相当速いスピードだったんでますね。

本日、一通のメールにて起床。
雨降りアラームです。

あ？晴れじゃなかったの？



予定は畑仕事。
しかし、雨では出来ないことだったので室内仕事。
明日に持ち越しになりました。

でも、こういうこと意外に時間がかかるんですね。

まだ、ほしいひといるのかな？

昨日、出社の時の事でした。

目の前をのんびり走る車がいました。
駅の踏み切りとの交差点、一時停止なんですがその車、ノロノロと止まらずにいきなりウインカーだして右折しました。
すると、踏み切りの反対側にある駐車場から、パトカーが動き出しました。
そうです、一時停止違反を取り締まっていたのです。
スピーカーにて、そこのケー自動車止まってください！



おかげで、僕はゴールド免許を守ることができました。
この停止せん、自動販売機があってみにくいため、停止せんより前に出ないと見えません。
停止せずに、ノロノロと走ってしまうところなんですね。



連日、晴れが続きからからに乾いた畑。
恵みの雨でした。
この湿りを利用して、サツマイモを植えておきました。
ついでに、とうもろこしも、かぶも。
まあ、空いたところに何か植えておけば、草取りの必要ないなすからね。



通路につるものを植えちゃおうかな？
そして。いま、雷を伴って雨です。
自然を利用しなきゃ！

日曜日の野沢にて、フリーラン中にコースを見失い逆エッジにて転倒した時のダメージ、首が痛い！


野沢での滑走はとてもためになることが多く、ゲート練習ではダメダメながらはじめての感覚をいくつも体験できました。
このイメージが、来年まで残れば良いのですがオフシーズンと共に忘れる情けない自分が居ます。
だから、ダメもとでもう１日、滑走したい自分が居ます。
そしたらキッと、そのイメージの基本を確認できる気がします。



そんな気持ちをもって、夜勤残業からの帰宅道。
雨上がりに霧が発生してたのですが、陽射しと共に晴れてきた！
その時、取り残された雲のような霧の残骸。
田植えの終わった風景になんとなくあっている感じ。
新たな活力に！
新たなスタートに！
心がなごむ景色でした。



その時、その瞬間、いつも、カメラがなかったけど今日は持ってた。

勝手に一時停止してても、追突されない時間帯。

写真のお礼にって、ビールを送っていただきました。


ほとんど無償で撮影、ディスクに書き込みして郵送してました。

送った写真を気に入っていただき、写真を焼いてと言われましたが、そのサービスは出来ないのです。
その辺も、視野に入れないといけないですね。

その代わりに、ビールを送ると言ってくれました。


撮り始めた目的は、世の中にスノーボードをもっと知ってもらいたいから。
稼ぎなさい見たいに言われましたが、来期までの課題ですね。

スポンサー等につかう写真を欲しい等の対応で、フリーラン撮影を一時間いくらという考えでいました。
data買い取りですね。

でも、こうして返してくれるってとてもありがたいことです。

全員の写真は撮れていません。
撮影出来た方の全写真をアップロードしてます。
http://gallery.me.com/gocchinn_snow#gallery

ダウンロードフリーとなってますが、自分の画像だけにして下さいね。
他人の画像を使用する時は、本人の了解をもらってからにして下さい。


と言いつつ、ジャケプロさんの滑りの１枚を載せちゃいます。


この撮影ポイントはアイズのキャプテンおすすめポイント！
ここの攻略が最大のポイントでしたね。
それにしてもいい天気だったな〜

Photo By Gokatsu

実は、先週の野沢行きは１通のメールから決まりました。
営業が終わったゲレンデにて、ポール専用に貸し切り営業を行うというもの。
ジャケプロさんからの連絡です。
正直迷いました。
腰の具合は〜？
レース辞めたのに〜？
いろいろ考えました。

下見もかねて、野沢へ行ったのです。

そして今日、とても勉強になりました。
先ず、皆さん心配してくれてる腰の具合ですが、温かくなったと同時に足の痺れは無くなってます。
何本滑るか？
ゲート練習の本数を決める事で、無理をしないという条件。
物足りないかな〜位で辞める判定です。

早朝、駐車場に着くとそこには残雪が有りました。


そして集合場所に遅れないように早めの行動です。
山頂部にはまだたくさんの雪が有りました。
最初は優しい斜面ですが、左へカーブしたら気合いの必要なバーンへ！

おなじみジャケフラグで練習です。

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